쉐보레 스파크 (소개/가격/제원/옵션/동급모델)

쉐보레 스파크

쉐보레-스파크(출처:다음자동차)

소개

쉐보레 스파크는 쉐보레에서 생산 및 판매중인 경차로, 기존 대한민국 경차의 대명사격으로 통했던 마티즈를 계승하는 모델이다. 마티즈와 통합하면 2020년 기준으로 생산 22년째를 달성하는 국산 경차계의 장수모델이자 대우 출신의 승용차 전체로서도 가장 오래 생산 중인 모델이다.

1세대 스파크의 경우 쉐보레 브랜드를 국내에 런칭하기 전인 GM대우 시절에 마티즈 크리에이티브라는 이름으로 2009년 말에 출시되어 2011년 초까지 팔리다가, 2011년 초에 GM대우에서 쉐보레로 브랜드를 변경하며 스파크라는 이름으로 바뀌게 되었다.

 

 

가격

출시가 982만원(다른 트림의 출시가는 가격표 참조)

쉐보레-스파크-가격표

 

 

제원

쉐보레-스파크(출처:다음자동차)

1. 엔진

쉐보레 스파크의 엔진 형식은 I3으로 과급 방식은 자연흡기이며, 가솔린 모델이다. I3 엔진은 최대 75hp 마력과 9.7kg.m 토크에 배기량 999cc입니다. 구동 방식은 전륜 구동 방식을 사용하며 변속기는 수동 5단 변속기가 적용되어 있습니다.

 

최고속도 정보 없음, 제로백 정보 없음, 연비(등급)는 수동 15.0km/L(경형)입니다.

 

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2. 사이즈

쉐보레-스파크(출처:다음자동차)

쉐보레 스파크의 전장은 3,595mm(축거 2,385mm), 전고 1,485mm, 전폭 1,595mm입니다. 공차 중량은 900kg이며, 타이어는 14~15인치를 기본 탑재하고 있고 승차인원은 5인승입니다.

 

 

옵션

쉐보레-스파크(출처:다음자동차)

1. 편의성

CHEVROLET INFOTAINMENT SYSTEM : 쉐보레 인포테인먼트 시스템이 주는 즐거움과 사용자 편의에 맞춘 직관적인 구성, 빠른 응답성, 선명한 화면이 주는 편안함을 제공합니다.

 

7인치 컬러 터치스크린 : 7인치 컬러 터치스크린 적용으로 화면 디자인을 심플하고 친숙하게 구성하여 마치 스마트폰을 사용하듯 간편한 드래그로 화면 구성 요소를 변경할 수 있어 누구든지 손쉽게 이용할 수 있습니다.

 

후방 카메라 및 주차 보조 시스템 : 차량의 후방카메라가 연동되어 후진기어 변속시 자동으로 스크린에 후방카메라 화면으로 변환되며, 다이내믹 가이드라인 적용으로 주차에 편의성을 증대하였습니다.

 

발렛 모드 : 비밀번호를 입력하여 발렛 모드로 전환하면 오디오 등 차량 설정이 제한되어 발렛 파킹 등
타인이 운전할 때 차량 접근을 최소화할 수 있어 개인 프라이버시를 유지할 수 있습니다.

 

 

2. 안전성

시티 브레이킹 시스템 (저속 자동 긴급 제동 시스템) : 시속 60km 이하 저속 주행 시 전방에 충돌 위험이 감지되는 경우
제동을 보조하여 안전한 주행을 돕습니다.

 

전방 충돌 경고시스템(FCA) : 주행 차선 앞쪽 차량과의 간격을 인식하여 전방 차량과의 간격이 너무 좁거나 충돌 위험이 있다고 판단될 시 헤드업 LED 경고등 및 경고음을 발생하여 운전자에게 사고 위험을 미리 경고합니다.

 

차선이탈 경고시스템(LDWS) : 첨단 센서가 차선 표시를 감지하여 차선 이탈시 경고음을 발생, 위험을 미리 경고하고 안전한 주행을 돕습니다.

 

사각지대 경고시스템(SBSA) : 사각지대의 차량을 감지하여 측면의 차량 접근 경고는 물론 안전한 차선변경을 돕습니다.

 

동급 모델

포투 브라버스 쿠페, 포투 쿠페, 포포