재규어 I 페이스 (소개/가격/제원/옵션/동급모델)

재규어 I 페이스

재규어-I-페이스(출처:다음자동차)

소개

재규어 I 페이스는 재규어가 2016년 11월에 발표한 전기 중형 SUV이며, 재규어 최초의 전기차라는 타이틀을 가지고 있다. 전체적인 외형은 F-페이스와 비슷하지만 조금 더 날렵하고, 크로스오버에 가까운 구성을 하고 있다. 제로백이 4초라 상당히 빠르다. 주행거리는 한국 환경부 기준으로 333km이다.

2018년부터 판매될 예정이며, 판매가는 한화로 약 8,000만 원 사이이다. 국내에서는 코엑스에서 진행되는 EV 트렌드 코리아에서 아시아 최초로 공개되었다. 2018년 8월, 독일 뮌헨에 택시용으로 10대가 공급됐다.

북미에서는 2018년 판매량이 400대 남짓으로 판매 실적이 부진해 할인 행사 중이다.

 

 

가격

출시가 1억 1,350만 원

재규어-I-페이스-가격표

 

 

제원

재규어-I-페이스(출처:다음자동차)

1. 엔진

재규어 I 페이스의 엔진 형식은 연료를 전기를 사용하는 전기자동차이다. 재규어 I 페이스의 배터리 에너지 용량은 90.0 kWh, 모터 최대 출력 294Kw, 모터 최대 토크 696Nm이다. 배터리 1회 충전 주행 가능 거리는 333km이다. 구동 방식은 풀타임 4륜 구동 방식을 사용하며 변속기는 자동 CVT 변속기가 적용되어 있습니다.

 

최고속도 200km/h, 제로백 4.8초, 연비(등급)는 CVT 4.7km/kWh(정보 없음)입니다.

 

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2. 사이즈

재규어-I-페이스(출처:다음자동차)

재규어 I 페이스의 전장은 4,682mm(축거 2,990mm), 전고 1,558mm, 전폭 2,011mm입니다. 공차 중량은 2670kg이며, 타이어는 18인치를 기본 탑재하고 있고 승차인원은 5인승입니다.

 

 

옵션

재규어-I-페이스(출처:다음자동차)

1. 편의성

무게 배분 : I-PACE는 운전자를 위한 가장 재규어다운 자동차입니다. 전기 모터와 거의 완벽에 가까운 무게 배분을 통해 71kg·m의 즉각적 토크와 스포츠카의 민첩성을 발휘합니다.

 

낮은 항력 계수 : I-PACE는 0.29Cd의 낮은 항력 계수를 실현한 우아한 공기역학적인 디자인으로 주행 거리 최대화와 안전을 위해 공기를 날렵하게 가르도록 설계되었습니다. I‑PACE는 매끈한 웨이스트라인, 상징적인 보닛 스쿠프, 특별한 리어 헌치 등 어떤 각도에서 보아도 인상적인 디자인을 자랑합니다.

 

기술과 효율적인 공간 활용의 완벽한 조합 : I-PACE는 기술과 효율적인 공간 활용의 완벽한 조합입니다. 깔끔한 디자인, 촉감과 매끈한 라인이 돋보입니다. 전기 파워트레인의 특성상 넉넉한 여유 공간이 제공되어 차량 내 편안함을 극대화합니다.

 

넉넉한 공간 : I‑PACE는 콤팩트한 크기에 비해 여유로운 내부 공간을 지니고 있습니다. 5인승 풀 시트, 혁신적인 수납공간, 리어에는 1,453리터가 넘는 넉넉한 적재 공간 및 프런트에는 27리터의 수납함이 갖추어져 있습니다.

 

충전 : I‑PACE는 대부분의 공공 충전소에서 사용되는 50kW DC 급속 충전기를 이용해 시간당 최대 270km 분량의 전력을 충전할 수 있습니다.

 

 

2. 안전성

배터리 : I‑PACE의 90 kWh 배터리는 고에너지 리튬 이온 파우치 셀로 만들어집니다. 이 배터리의 디자인과 첨단 열 관리 시스템은 내구성이 우수하여 더 오랜 기간 최대 출력을 유지합니다.

 

출력 : I‑PACE는 2개의 영구 자석 동기식 전기 모터로 작동됩니다. 이 모터는 포뮬러 E 레이싱카 I-TYPE에 사용된 것과 유사하게 제작되어 400PS의 출력과 71kg·m의 토크를 만들어냅니다.

 

Touch Pro Duo 인포테인먼트 시스템 : I‑PACE의 Touch Pro Duo 인포테인먼트 시스템으로 차량의 모든 기능을 간편하게 사용할 수 있습니다. Wi-Fi 핫스팟을 통해 인터넷의 손쉽고 지속적인 사용이 가능합니다.

 

동급 모델

GLE 클래스 쿠페, X5 플러그 인 하이브리드, 카이엔 하이브리드, X6, 레인지로버 스포츠