폭스바겐 아테온 TDI (소개/가격/제원/옵션/동급모델)

폭스바겐 아테온 TDI

폭스바겐-아테온(출처:다음자동차)

소개

폭스바겐 아테온 TDI는 독일의 자동차 제조사 폭스바겐에서 2017년부터 생산하는 차종으로 기존의 중형 4 도어 쿠페인 CC를 대체한다. 중국 시장을 제외하고는 플래그십 포지션을 맡고 있는 차종이다.

폭스바겐의 아테온은 세단에 스포츠 쿠페 스타일을 접목해 브랜드의 새로운 디자인 철학을 완성한 상징적인 모델입니다. 유려한 바디라인과 낮게 깔린 듯한 에어로다이내믹 실루엣으로 어떤 각도에서든 시선을 사로잡습니다. 전면부를 감싼 듯한 보닛 디자인과 프레임리스 도어는 품격과 우아함을 발산하며, 클래식한 패스트백 세단 스타일을 반영한 후면부 디자인과 아름다운 조화를 이룹니다. 특히, 도어의 프레임리스 윈도는 그랜드 투어러의 전형적인 스타일 요소를 담아냈으며, 뒷유리와 함께 위로 크게 열리는 테일게이트가 적용되어 여유로운 적재공간을 보다 손쉽게 이용할 수 있어 편리합니다.

2020년 7월 7일에는 2020년형 모델이 한국에 출시되었다. 신형 액티브 인포 디스플레이가 추가된 것이 특징이며, 4모션 모델이 추가되었다. 프로모션을 감안하더라도 비싸다는 평가가 있으며, 가격적 면에서 캐딜락 CT5와 비교되면서 욕을 먹고 있다. 2021년형 페이스리프트 모델은 2021년도에 한국 런칭 예정이지만, 워낙 자주 미뤄지는 폭스바겐코리아 일정상 확실치 않다.

 

 

가격

출시가 5,324만원

폭스바겐-아테온-TDI-가격표

 

 

제원

폭스바겐-아테온(출처:다음자동차)

1. 엔진

폭스바겐 아테온 TDI의 엔진 형식은 I4으로 과급 방식은 싱글 터보이며, 디젤 모델입니다. I4 엔진은 최대 190hp 마력과 40.8kg.m 토크에 배기량 1,968cc입니다. 구동 방식은 전륜 구동 방식을 사용하며 변속기는 자동(DCT) 7단 변속기가 적용되어 있습니다.

 

최고속도 238km/h, 제로백 8.0초, 연비(등급)는 자동 DCT 15.2km/L(2등급)입니다.

 

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2. 사이즈

폭스바겐-아테온(출처:다음자동차)

폭스바겐 아테온 TDI의 전장은 4,860mm(축거 2,840mm), 전고 1,435mm, 전폭 1,870mm입니다. 공차 중량은 1696kg이며, 타이어는 18~19인치를 기본 탑재하고 있고 승차인원은 5인승입니다.

 

 

옵션

폭스바겐-아테온(출처:다음자동차)

1. 편의성

Easy Open & Electronic Closing Trunk : 트렁크이지 오픈 기능으로 양손으로 짐을 들고 있을 때에도 범퍼 아래에 발을 뻗는 동작만으로도 손쉽게 파워 테일게이트를 열 수 있습니다. “Keyless Access” 스마트키 시스템과 연동되어 작동되는 기능은 손을 사용하지 않고도 트렁크를 열 수 있어 편리합니다.

 

Trunk Capacity : 트렁크 도어와 뒷유리가 함께 열려 짐을 싣고 내리기에 매우 편리하며 563리터의 기본 트렁크 용량에 2열 시트 폴딩 시 1,557리터까지 트렁크 용량이 늘어납니다.

 

Active Info Display : 10.25인치 TFT 컬러 디스플레이와 맞춤형 메뉴가 적용된 액티브 인포 디스플레이(Active Info Display)를 통해 운전자는 연비, 운전자 보조 시스템 등 다양한 주행 정보를 계기판의 고해상도 그래픽을 통해 편리하고 안전하게 확인 및 제어할 수 있습니다.

 

Head-up Display : 헤드업 디스플레이는 주행 속도 등 주요 주행 정보를 스크린에 투영하여 고해상도 그래픽으로 디스플레이함으로써 운전자가 도로에 시선을 유지한 채로 운전에 집중할 수 있도록 도움을 줍니다. (Prestige / Prestige 4 Motion 적용)

 

DYNAUDIO Sound System : 아테온에는 덴마크의 프리미엄 오디오 전문 브랜드 DYNAUDIO의 사운드 시스템이 적용되어 서브우퍼 및 11개의 스피커와 16 채널 디지털 앰프를 통해 최대 700W의 출력으로 풍부하고 생동감 넘치는 음질을 제공합니다. (Prestige / Prestige 4 Motion 적용)

 

 

2. 안전성

Adaptive chassis control (DCC) : 어댑티브 새시 컨트롤(DCC)은 다양한 주행 상황에 지속적으로 반응하며 제동, 스티어링 및 가속 프로세스를 고려해 상황에 맞게 자동으로 조정됩니다. 센터 콘솔을 터치하여 편하게 노멀, 스포츠 그리고 컴포트 모드를 변경할 수 있고, 인디비주얼 메뉴는 개인 기호에 맞춰 슬라이더를 조정하여 더 다양한 스타일의 주행을 설정할 수 있습니다.

 

Lane Assist : 레인 어시스트는 차선 유지 시스템으로 무의식적인 차선 이탈에 의한 사고를 예방하는 데에 도움을 주는 기능입니다. 차량이 차선을 이탈하는 움직임이 감지되면, 운전자에게 즉각 경고를 보냄으로써 보다 안전하고 편안한 주행을 돕습니다.

 

Adaptive Cruise Control (ACC) : ACC는 도심이든 고속도로든 관계없이 전방 주행 차량의 속도에 맞게 차량의 속도를 제어하고, 설정한 거리를 유지하는 스마트한 안전 시스템입니다. (약 30 ~ 160 km/h까지 적용)

 

Side Assist Plus : 사이드 어시스트 플러스는 후방 범퍼에 장착된 센서를 통해 미러에 보이지 않는 영역에 차량이 있을 경우, 이를 감지, 사이드 미러에 있는 LED 라이트를 통해 운전자에게 경고합니다. 잠재적인 위험이 감지된 경우, 해당 방향으로 운전자가 방향지시등을 켜면 경고등이 점멸됩니다.

 

동급 모델

3 시리즈 세단, A4 세단, ES, MKZ 하이브리드, 몬데오