아우디 Q7 55 TFSI 콰트로 (소개/가격/제원/옵션/동급모델)

아우디 Q7 55 TFSI 콰트로

아우디-Q7(출처:다음자동차)

소개

아우디 Q7 55 TFSI 콰트로는 폭스바겐 그룹의 고급 자동차 브랜드인 아우디에서 생산 중인 준대형 SUV이다. 아우디 Q7은 차체의 크기만 보면 대형 SUV와 비슷한 사이즈를 가지고 있지만, 경쟁 차량으로는 가격대가 비슷한 준대형 SUV인 렉서스 RX, 메르세데스-벤츠 GLE, BMW X5, 볼보 XC 90, 랜드로버 디스커버리 등을 꼽는다.

아우디 Q7 55 TFSI 콰트로는 대한민국 시장에서는 페이스리프트 모델을 2020년 3월 25일에 공식 출시했다. 다른 SUV들에 비해 오래되었을 뿐만 아니라 신형 아우디들에게도 뒤쳐지는 감이 없지 않았던 Q7에게 A6, A7, A8 그리고 Q8 등에 들어가는 새로운 듀얼 스크린 인테리어가 탑재되었으며 스타일링도 최근의 아우디 스타일에 걸맞게 더 입체적으로 바뀌는 등 신형 X5와 GLE에 뒤처지지 않는 모델로 페이스리프트 되어 나타났다.

 

가격

출시가 1억 1,040만원

아우디-Q7-55-TFSI-콰트로-가격표

 

 

제원

아우디-Q7(출처:다음자동차)

1. 엔진

아우디 Q7 55 TFSI 콰트로의 엔진 형식은 V6으로 과급 방식은 싱글 터보이다. 아우디 Q7은 가솔린 모델인 55 TFSI 콰트로와 디젤 모델인 45 TDI 콰트로, 50 TDI 콰트로가 있다. V6 엔진은 최대 340hp 마력과 61.1kg.m 토크에 배기량 2,995cc입니다. 구동 방식은 파트타임 4륜 구동 방식을 사용하며 변속기는 자동 9단 변속기가 적용되어 있습니다.

 

최고속도 210km/h, 제로백 5.9초, 연비(등급)는 자동 7.9km/L(5등급)입니다.

 

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2. 사이즈

아우디-Q7(출처:다음자동차)

아우디 Q7 55 TFSI 콰트로의 전장은 5,065mm(축거 2,999mm), 전고 1,780mm, 전폭 1,970mm입니다. 공차 중량은 2310kg이며, 타이어는 21인치를 기본 탑재하고 있고 승차인원은 7인승입니다.

 

 

옵션

아우디-Q7(출처:다음자동차)

1. 편의성

스키 및 루프 캐리어 : 스키 및 루프 캐리어 등 아우디 순정 액세서리는 다양한 디자인과 기능으로 일상생활을 더욱 편리하게 만들어줍니다. 잠금이 가능하고 양쪽으로 적재가 가능한 루프 캐리어는 모델에 따라 400 리터 이상의 추가적인 적재 공간을 제공합니다.

 

기능적이고 유연한 실내 공간 : 아우디 Q7은 다양한 공간 옵션이 특징입니다. 3열을 옵션으로 선택하면 7명이 탑승할 수 있습니다. 2열과 3열 시트의 등받이를 접으면 최대 1,925리터의 적재 공간을 확보할 수 있습니다. 센서형 트렁크 잠금 해제 시스템으로 양손에 짐을 든 채 발동작으로 편리하게 트렁크를 열 수 있습니다.

 

전동식 트렁크 (클로징 및 킥 모션 포함) : 컴포트 키에 있는 버튼, 운전석 도어의 버튼 또는 트렁크 리드에 장착된 컨트롤 버튼을 눌러 자동으로 트렁크를 열고 닫을 수 있습니다. 또한 컴포트 키를 몸에 지니고 있는 상태에서는 킥 모션으로도 트렁크를 열고 닫을 수 있습니다.

 

MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스 : MMI 내비게이션 플러스는 직관적이고 뛰어난 유용성을 제공하며, MMI 터치 리스폰스가 적용된 디스플레이 위에 손으로 바로 문자 입력이 가능해 운전자의 편의성을 향상해 줍니다. MMI 터치 리스폰스는 완전히 새로운 조작 시스템으로 촉각과 클릭 소리로 기능이 활성화되었음을 알립니다.

 

 

2. 안전성

사이드 어시스트 : 아우디 사이드 어시스트는 차량의 양쪽 측면과 후방을 모니터링합니다. 사각지대에 차량이 접근하거나 후방에서 차량이 빠르게 접근해 오는 경우, 사이드 미러에 경고등이 점멸됩니다.

 

교차로 보조 시스템 : 시야가 좋지 않은 교차로와 출구에서 운전자를 지원하며 감지된 접근 차량과의 충돌 가능성을 경고해줍니다.

 

Start/stop 시스템 : 우수한 효율을 자랑하는 완전 자동 연료 효율 관리 시스템인 아우디 start/stop 시스템은 차량이 5km/h 이하로 감속하거나 정지할 때 엔진을 스스로 정지시킵니다. 대형 딥 사이클 배터리로 구동되는 강력한 시동 장치는 즉각적이고 원활하게 엔진의 재시동이 가능하여 엔진이 켜져 있지 않더라도 항상 차량이 출발할 준비가 되어 있습니다. (엔진의 초기 워밍업 단계나 가파른 경사 및 매우 추운 온도에서는 start/stop 시스템이 비활성화됩니다.)

 

동급 모델

디스커버리 F/L, 투아렉 F/L, Q8, XC 90 F/L, 에비에이터