BMW M4 컴페티션 (소개/가격/제원/옵션/동급모델)

BMW M4 컴페티션

BMW-M4-앞모습(출처:다음자동차)

소개

BMW M4 컴페티션은 BMW 4 시리즈를 기반으로 한 고성능 쿠페이다. BMW M4 컴페티션은 2020년 9월 23일 형제차 M3와 함께 공개되었다. 예상대로 4 시리즈 스타일의 그릴이 적용되었으며, 출시 전부터 위장막으로 가려진 모델에서 드러난 콧구멍 그릴이 전체적인 디자인과 최악의 부조화를 이루는 미친 존재감을 드러내며 팬들에게 엄청나게 욕을 먹고 있다. 비버의 앞니를 닮았다는 것이 주된 평이다. F82 M4보다도 더 퇴화한 디자인의 인상 때문인지 외관 앞모습만큼은 망작이라는 평가가 대다수다.

가격

출시가 1억 2,270만원

 

 

제원

BMW-M4-앞모습(출처:다음자동차)

1. 엔진

BMW M4 컴페티션의 엔진 형식은 I6으로 소형화된 터보 2개를 장착시킨 트윈 터보 방식을 사용하며 가솔린 모델만 있습니다. I6 엔진은 최대 510hp 마력과 66.3kg.m 토크에 배기량 2,993cc입니다. 구동 방식은 후륜 구동 방식을 사용하며 변속기는 자동 8단 변속기가 적용되어 있습니다.

 

최고속도 250km/h, 제로백 3.9초, 연비(등급)는 자동 8.3km/L(5등급)입니다.

 

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2. 사이즈

BMW-M4-앞모습(출처:다음자동차)

BMW M4 컴페티션의 전장은 4,795mm(축거 2,855mm), 전고 1,400mm, 전폭 1,885mm입니다. 공차 중량은 1745kg이며, 타이어는 전륜은 19인치, 후륜은 20인치를 기본 탑재하고 있고 승차인원은 4인승입니다.

 

 

옵션

BMW-M4-앞모습(출처:다음자동차)

1. 편의성

M 카본 세라믹 브레이크 : 차량의 무게가 가벼워지면서 민첩성, 역동성 및 가속력에도 긍정적인 효과를 더해줍니다. 카본 세라믹 브레이크 디스크와 골드 매트 컬러의 캘리퍼 그리고 전륜 후륜의 바깥쪽에 표시된 M 레터링이 M 카본 세라믹 브레이크의 존재감이 확실히 드러냅니다.

 

M 스포츠 배기 시스템 : 역동적인 배기 사운드는 일체형 배기 밸브 메커니즘을 통해 조절 가능합니다. SPROT 및 SPORT+ 프로그램을 선택하면 더욱 격렬한 엔진음을 만끽할 수 있습니다.

 

일체형 M 전용 브레이크 시스템 : 약 2kg의 경량 효과 외에도 일체형 M 전용 브레이크 시스템은 높은 수준의 제동 성능을 제공합니다. 개별 설정을 통해 극대화할 수 있도록 운전자 상황에 따라 브레이크 페달 설정을 선택할 수 있습니다.

 

센터 콘솔 컨트롤 패널 : 편리하게 조작할 수 있는 센터 콘솔 컨트롤 패널에서 시동/정지 버튼 아래 M 모드 버튼을 통해 디스플레이를 변경할 수 있습니다.

 

 

 

2. 안전성

드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 : 어떤 상황에서도 그 상황에 맞는 최적의 편안함과 안정성을 제공합니다. 다양한 기능을 갖춘 스티어링 어시스턴트, 차선 변경 및 이머전시 스톱 어시스턴트, 능동형 측면 충돌 보호 기능을 갖춘 차선 유지 어시스턴트 등 포함하고 있습니다.

 

파킹 어시스턴트 : 탑 뷰, 파노라마 뷰, 리모트 뷰 3D 등이 포함된 서라운드 뷰 시스템과 평행 주차 지원, 긴급 브레이크 기능인 액티브 파크 디스턴스 컨트롤, 평행 및 수직 주차를 돕는 파킹 어시스턴트와 리버싱 어시스턴트 등이 있습니다.

 

인텔리전트 퍼스널 어시스턴트 : BMW 인텔리전트 퍼스널 어시스턴트는 차량과 직접 소통할 수 있도록 도와줍니다. 호출 단어도 원하는 대로 설정할 수 있으며 차량에 대한 모든 정보도 설명해 줍니다.

 

동급 모델

엑시지, 에보라, E클래스 쿠페 F/L, 8 시리즈 쿠페, C클래스 쿠페 AMG